Getting My gearbox kereta To Work

Getting My gearbox kereta To Work

Blog Article

salam nk tny keta saya honda metropolis 2003 idsi auto penyakit keta saya tu lampu D akan kelip2 n equipment jd berat klu nk ilangkan kena matikan enjin n commence lik br typical lik g kat workshop mamat tu kata car sensor dia rosak soalan saya betul ke auto sensor tu rosak berapa kos tukar automobile sensor tu n berapa ari nk wat tukar car sensor tu

Nak Tanya sikit pasal gear automobile nie, saya pakai kereta saga lama auto sejak2 nie bila masuk nk get started jalan Alright tapi bila behenti di targeted traffic light-weight atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam gear x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik tapi jarang2 lah, adakah gear box saya dah begin nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih

Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh start out tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.

Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar gear secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Generate’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.

Kalau dah tendang equipment 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.

chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpg

masalah ni masalah solenoid transmission atau lebih terus ke sana dikenali sebagai solenoid gearbox,alat ini rosak dan bertindak selepas jadi panas.

Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, equipment rendah digunakan. Equipment rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.

Equipment mungkin terasa keras atau tidak mahu masuk dengan lancar. Ini mungkin disebabkan oleh masalah dalam mekanisme klac, minyak gearbox yang kotor atau berkurangan, atau kerosakan pada komponen dalaman gearbox.

masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai maintenance gearbox

Penyelenggaraan berkala tidak hanya memastikan gearbox anda berfungsi dengan lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya. Intervale perkhidmatan bagi gearbox berbeza antara product kereta, oleh itu, semak buku panduan pemilik anda untuk mengetahui intervale perkhidmatan yang disyorkan untuk kereta anda. Amalan penyelenggaraan gearbox atau transmisi biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:

Minyak gearbox yang bersih dan cukup akan memberikan pelinciran yang optimum, mengurangkan geseran dan keausan pada gigi equipment.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak power stereng

Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.